COMPOSITE TECHNO

４０ｇ台もラインナップ。

スピードと安定性を高次元で両立！

しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCA®T1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え、スピードアップさせたシャフトです。

手元側は過度に剛性を高めずに四軸組布シートを二重にすることで、切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。スイング中の手元の浮きを抑える効果もあります。

MAX Plus５、６シリーズは、先端部のヘッドターンを抑えて強くインパクトができるステイブルチップ構造を採用。MAX WBQよりも剛性を高めることで、フェースのブレを抑えます。

また、中間部との剛性差が大きくしたことで、ヘッドを加速させるパワーがアップ。スピードとミート率を高いレベルで安定させています。

新たにラインナップされた４０ｇ台のMAX Plus４シリーズは、手元部は他の重量帯同様にWBQ構造。中間部は剛性を高めることで、切り返しでタメを作りスイング中のシャフト軌道を安定させます。先端部は剛性を下げることにより、インパクトでヘッドスピードを最大にします。安定した大きいしなりと素早い戻りでしっかり振れる、従来の軽量シャフトとは違う新感覚シャフトに仕上がっています。

発売以来、上級者から高い支持を得てきたTP-V。中間部から先端部にかけて剛性を高め、切り返しでのタイミングの取り易さとヘッドの過度な走り過ぎを抑え、インパクトで手応えが欲しいヒッタータイプを虜にしてきました。
さらなる進化は、超高弾性９０ｔシート(５５は５０ｔを使用)と高弾性高強度「TORAYCA®T1100G」を採用することで、シャープな振り心地とスピード感をプラスさせることに成功。先端走り系 シャフトとは違い、シャフト全体でスピードを上げていきます。さらに方向安定機能として、フェースコントロールを可能にする先端部は四軸組布シートを二重にすることで、しっかりしたインパクトを可能にし、スピン過多を抑えます。
また、５０ｇ台をラインナップすることで、要望の多かった「軽量でも叩けるシャフト」となり、新しい飛ばし方として提案します。

完成度の高いTP-Vに、シャープな振り心地とスピード感をプラス！

驚異の飛び、第二章。
4つの機能が効果的にアシストする進化した飛びと爽快感。

2009年春デビュー以来、驚異的な飛距離性能で多くのゴルファーに衝撃を与えたファイアーエクスプレス。それを凌ぐ飛距離性能にプラスして方向安定性を備えたモデル「ファイアーエクスプレスＲＢ」。
４つのアシスト機能（ＱＵＡＤＲＡ ＡＳＳＩＳＴ）がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させる。それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良く はじき感と安定感を両立しミート率と初速をアップさせます。ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることが でき、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です。

本体価格　55,000円（税抜）

つかまりすぎを抑え、
飛距離アップとボールの直進性を高める。

しなりを感じながらスイングできながらも過度なつかまり過ぎを抑え、ボールの直進性を高めた設 計。最外層に巻き付けた四軸組布シートに加え、バット部内層にも四軸組布を巻き付けた手元ダブル四軸（WBQ）構造を採用。切り返しの安定感と飛距離性 能、補正能力の高さを演出してくれます。
５５シリーズは安定感にプラスして先端部の剛性を抑えることで、インパクトエリアでヘッドスピードを上げられる設計。
６５シリーズは、つかまり過ぎを抑えたステイブルチップ構造とWBQ構造により、爽快なヘッドの走りと卓越した飛距離を実現しました。
７５シリーズはメタルファイバーチップとWBQ構造により、超低トルクを実現。挙動に安定性が大幅に向上し、落ち着きのある走り感で安定した飛距離を可能にしました。

本体価格　55,000円（税抜）

テンポの速いシャープな
切り返しのスイングにマッチ。

テンポの速いシャープな切り返しのスイングにマッチ。手元剛性を抑え、中間部から先端部にかけて 剛性を高めることで、切り返しでのタイミングの取り易さとヘッドの過度な走り過ぎを抑え、インパクトで手応えが欲しいヒッタータイプに最適な設計となって います。テンポの速いシャープな切り替えしのスイングでもクラブの挙動が安定。コンパクトなスイングでも初速を高め、低スピンで中弾道の鋭い飛びは、ファ イアーエクスプレスならではの飛距離性能の高さも兼ね備えています。

本体価格　55,000円（税抜）

ヘッドスピードが速い
アスリートゴルファー向けに開発

ヘッドスピードが速いアスリートゴルファーでもシャフトの機能でさらなる飛距離アップとコント ロール性能を高めたい要望を持っています。しかし、同時にシャフトの動きにも敏感なプレーヤーが多く、ワッグルやテークバック時、それに切り返しやインパ クト付近でシャフトの不快な挙動を感じることを嫌います。その為、方向性を重視するために、過度に硬いシャフトを使用しているプレーヤーを多く見受けられ ます。
　このシャフトは速いヘッドスピードに対応するフレックス設定でありながら、アスリートゴルファーが使用する実践的な長さ（４５インチ前後）セッティングを基本に、飛距離とコントロール性能を高め、フィーリング面にも重点を置いた設計となっています。
　飛距離アップのために、ヘッドスピードが速いアスリートゴルファー向けとしては、やや軽量化した重量設定。しかし、シャフト重心周辺に効果的に重量を配分することで、軽さを過度に感じにくく違和感無くスイングすることが可能。
また、シャフト外層全長に使用している四軸組布シートにプラスして、手元部と先端部はさらに四軸組布シートを重ね、機能性を絶妙に演出しています。手元側 はスムースな切り返しとスイング中のシャフト挙動を安定させコントロール性能を高めます。先端側はヘッドスピードが速いプレーヤーの悩みでもある吹き上が りを解消するために、スピン量を抑える効果があります。さらに、Ｆ１～Ｆ４は四軸組布シートを二重に、Ｆ０は三重にしていることで、フレックス別に最適な スピン量を実現しています。

本体価格　55,000円（税抜）

最新テクノロジーを駆使して実現。
軽さと硬さで飛距離性能を追求。

本体価格　55,000円（税抜）

軽量シャフトにもファイアーエクスプレスの
飛ばしのテクノロジーを搭載。

軽量シャフトにありがちな過度の遊び感やボール初速の低下を防ぎ、ゴルファーそれぞれのヘッドス ピードに対応する最適なしなり戻りを演出します。低スピード帯では、比較的大きな打出し角を可能にして高い弾道を実現。中スピード帯ではスピン量の少ない パワーの乗った力強い弾道を可能にします。

ヘッドスピードに応じて3フレックス用意しました。
○F0　38～45m/s
○F1　36～44m/s
○F2　33～38m/s

本体価格　55,000円（税抜）

フェアウェイウッドの常識を変える
高機能FW専用設計。

薄いライからでもボールをひろいやすい、つかまりがいいが、つかまりすぎない、番手ごとに求めら れる飛距離、コントロール性を高める重量感といったフェアウェイウッドに求められる全ての機能をバランスよく実現した高機能フェアウェイウッド専用シャフ トです。ショートウッドは重め、硬めのフレックスをセッティングすることで、番手ごとの明確な機能を持たせることも可能です。また、カラーも2タイプから 選べます。

本体価格　45,000円（税抜）

飛距離性能を高めた
攻撃的フェアウェイウッド専用シャフト。

フェアウェイウッド用シャフトで初めて手元ダブル四軸シート構造（WBQ）を採用。切り返しの安 定感としなり戻りのスピード感を両立。ファイアーエクスプレスFWの高いミート率はそのままに、シャープな振り心地から繰り出される高い飛距離性能を兼ね 備えたシャフトです。スピン量を抑えた中弾道を得ることが可能となり、最大飛距離を実現しました。飛距離を要求される＃３、＃５にType-D、ショート ウッドにファイアーエクスプレスFWを組み合わせるなど、ニーズに合ったフェアウェイウッドのセッティングが可能となります。

本体価格　45,000円（税抜）

コース攻略に欠かせない頼れるユーティリティ。
最適重量フローのクラブセッティングが可能。

実戦でつかまりすぎるミスショットに悩むプレーヤーが多いユーティリティ。ファイアーエクスプレ スUＴは、どの重量帯でも「つかまりがいいが、つかまりすぎない」「番手ごとに距離を打ち分けられる弾道」「操作性の良さ」をテーマに開発されています。 しなやかなしなりで高弾道を生む「UT70」、適度なしなりとしっかり感を両立させた「UT85」、100g以上のアイアンシャフトを使用するプレーヤー がしっかり打てる「UT100」とラインアップが充実。アイアンよりもやや軽め～同等のシャフト重量を選択することで、最適なセッティングを可能にしま す。また、2本以上のユーティリティをセッティングに加える場合は、番手ごとにフレックス・重量帯を変えることで、より明確なクラブセッティングにするこ とも可能です。

本体価格　30,000円（税抜）

あらゆるショットに対応する
実践的アイアンシャフト。

DGL115 S、120 Xは重量級カーボンシャフトでありながら、ロフトが少ない番手で打出し角を高めることで高弾道を得られ、番手間の距離ピッチを広げながらも抑えたショット やインテンショナルなショットも可能にしています。また、従来の重量級カーボンシャフトにありがちな「重い」「硬い」というハードなフィーリングを抑えて います。
DGL90は90g台とやや軽量タイプでありながら、手元剛性を抑え切り返しのタイミングが取りやすく、ゆったりスイングすることができます。先端部は剛 性を高め、過度なヘッドの走りを抑えて、ボールコントロールを容易に行うことができ、インパクトでしっかりした感触を得られます。ロング～ミドルは DGL90、ショートはDGL115、120でセットを組むことも可能です。

本体価格　6本セット　[＃5～＃10]　120,000円（税抜）

単品　[＃3・＃4・＃10]　20,000円（税抜）

つかまりすぎを抑え、
飛距離アップとボールの直進性を高める。

しなりを感じながらスイングできながらも過度なつかまり過ぎを抑え、ボールの直進性を高めた設 計。最外層に巻き付けた四軸組布シートに加え、バット部内層にも四軸組布を巻き付けた手元ダブル四軸（WBQ）構造を採用。切り返しの安定感と飛距離性 能、補正能力の高さを演出してくれます。
５５シリーズは安定感にプラスして先端部の剛性を抑えることで、インパクトエリアでヘッドスピードを上げられる設計。
６５シリーズは、つかまり過ぎを抑えたステイブルチップ構造とWBQ構造により、爽快なヘッドの走りと卓越した飛距離を実現しました。
７５シリーズはメタルファイバーチップとWBQ構造により、超低トルクを実現。挙動に安定性が大幅に向上し、落ち着きのある走り感で安定した飛距離を可能にしました。

本体価格　6本セット　[＃5～＃10]　108,000円（税抜）

単品　[＃3・＃4・＃10]　18,000円（税抜）