DERAMAX


Wood

縦横に走る糸に加え、45゜方向に交差させ配列した4方向組布は、曲げ、ねじれ、圧縮への強さに優れた特性を有しています。
これによりシャフトのしなり戻り(形状復元力)が速いためエネルギーロスを最小限まで抑え、今までになかった振り抜きの良さ、飛距離、正確性を実現できました。

緻密に編み込まれた構造のグラファイトクロスは、単一方向繊維だけでは成し得ない優れたフィーリングを生み出します。縦横に編み込まれたカーボン繊維どうしがあらゆる方向に高い剛性を生み出し、フィーリングのみならず、機械的強度にも優れた物性を示します。

奇跡の飛ばし技「ツイスト打法」でお馴染みの武市レッスンプロ開発のドライバーシリーズ第一弾!

ツイスト打法の特徴である、フェースターンを意識し感じ取り易いように超高弾性カーボンファイバーをメインの材料とし使用しながらもロートルクで中調子に仕上げた!弾き系ドライバーシャフト。
弾き系でありがちな、ただ硬いだけのシャフトとは、一味違い全長に渡り平織りカーボンと4軸組布がプライアップされた独自の構造との複合効果で、インパクト時の打感はマイルドで振り易くなっています。
またシャフト自体の再現性も高く、トゥーダウンしにくい設計です。ここ一番で振りに行ってもヘッドがしっかり戻り、力強い中弾道でビックキャリーを生み出します。

モデル名 55D 65D 75D
フレックス
R2
R
SR
S
SX
X
R
SR
S
SX
X
SR
S
SX
X
XX

重量

54g

65g 76g

トルク

4.2
3.7 2.9
キックポイント 中調子

 価格 57,000円(税別)


01シリーズに待望の50g台シャフトがデビュー!単に01を軽量化しただけでなく、先部の走り感をより増すパターン設計。4軸カーボンを内層化させ、塗装重量の軽量化にも成功!!

01 シリーズよりも若干先の走りが早く感じられるように微調整を行いながら、塗装重量を限りなく少なくする生産技術を組み込み、さらに完成度を高めたモデルで す。シャフトデザインは、高輝度なブライトブルー(Bブルー)を採用し、ツイスト打法をイメージさせる模様をレイアウト。視覚的に短くなる効果で、より振 り易く感じるクラブに仕上がります。

ツイスト打法の特徴である、フェースターンを意識し、感じ取り易いように高弾性カーボンファイバーをメインの材料として使用しながらも、ロートルク で中調子に仕上げた弾き系ドライバーシャフト。弾き系でありがちな、ただ硬いだけのシャフトとは一味違い、全長にわたり平織カーボンと4軸組布がプライ アップされた独自の構造と2軸+4軸の複合効果で、インパクト時の打感はマイルドで振り易くなっています。またシャフト自体の再現性も高く、トゥーダウン しにくい設計です。ここ一番で振りに行ってもヘッドがしっかり戻り、力強い中弾道でビックキャリーを生み出します。

モデル名 α55D

フレックス

R2 R SR S SX X XX

重量

55g

56g

トルク

3.9
キックポイント 中調子

  価格 57,000円(税別)


奇跡の飛ばし技「ツイスト打法」でお馴染みの武市レッスンプロ開発のドライバーシリーズ第2章!

軽量シャフトを極めたい!!との武市プロの要望に対応した長尺シャフトです
長尺・軽量専用設計の、弾き系ドライバーシャフト。
長尺のメリットは一般的にも言われているように、ヘッドスピードが上がり飛距離がUP!!
その一方で、デメリットとなるのが、「方向性が安定しない」「ミート率が落ちる」等、そのデメリットに不安を抱え、今まで長尺の恩恵に預かれなかったシャフトも多く、リストターンを積極的に行うスイングの方には不向きと言われた長尺・軽量シャフトであったがDM02 シリーズは長尺(47インチ)・軽量専用設計(46~49g)を開花させたことにより、デメリットを克服!高弾性カーボンの使用比率を高め、積層繊維角度 に対する最適弾性化、及び最適カーボン繊維重量の分配比率を見出し、さらには「Made in JAPAN」の生産技術力を、さらにハイレベルな領域にまで昇華することに成功!その結果として、確かな違いが生まれた!
イン パクト時に違いをはっきりと感じさせてくれる、軽量とは思えない重厚な打感!この打感こそが、ボール初速を確実にUPさせ、飛距離UPに繋がっていること うを実感できます。また、シャフト自体のしなり戻りが早く、スイング中にもヘッドの挙動が安定していて、フェースの管理がしやすいのが何よりの特徴で、長 尺シャフトにありがちな当てに行くスイングではなく、しっかり振りに行けます。
シャフトデザインは、高輝度なレッドを採用し、ツイスト打法をイメージさせる模様をレイアウト。視覚的に短くなる効果でより振り易く感じるクラブに仕上がります。

モデル名 02-45D

02H-48D

フレックス

R2

R

SR

S

S SX X XX

重量

46g

48g

49g

トルク

4.1

キックポイント 中調子

  価格 57,000円(税別)


奇跡の飛ばし技「ツイスト打法」でお馴染みの武市レッスンプロ開発のドライバーシリーズ第一弾

ツイスト打法の特徴である、フェースターンを意識し感じ取り易いように超高弾性カーボンファイバーをメインの材料とし使用しながらもロートルクで中調子に仕上げた!弾き系ドライバーシャフト。
弾き系でありがちな、ただ硬いだけのシャフトとは、一味違い全長に渡り平織りカーボンと4軸組布がプライアップされた独自の構造との複合効果で、インパクト時の打感はマイルドで振り易くなっています。
またシャフト自体の再現性も高く、トゥーダウンしにくい設計です。ここ一番で振りに行ってもヘッドがしっかり戻り、力強い中弾道でビックキャリーを生み出します。

モデル名 55DL 65DL
フレックス L R2

重量

52g

トルク

4.4 4.4
キックポイント 中調子

  価格 57,000円(税別)


DERAMAXにプロ・トップアマ専用モデル登場 シンプルなブラック色の「黒デラ」!


DMシリーズの開発中、秘密に進めていた別モデルが存在していました。試打をお願いしたプロからは、ハード過ぎて打てないと言われるほどハードスペックを極めたことから、打ちやすいように何度も調整を繰り返しましたが、ごく一部のゴルファーからの最高評価が帰ってくるだけでした。ところがヘッドを変えての再試打で、明らかに弾道が変わったゴルファーが多くなりましたが、まだ万人受けするモデルではなく量産するレベルではないと考えていました。しかしこのシャフトで、一度でも「弾道が、飛距離が変わったと感じてしまったゴルファーは後戻りできません。熱烈なる商品化の声を受け、受注生産での商品化を決定!

モデル名 DERAMAX Black50
 フレックス  SX X XX
重量 63g 62g
トルク 3.8
キックポイント 中調子

価格 60,000円(税別)

02の流れのままでトルクを緩め、若干先調子とし大きなキャリーを実現。
02ではハードに感じたシニア、レディースに特化した打ち易さを求めたシャフト

ご好評頂いているDM-02シリーズに、待望のシニアユースモデルをラインナップ
ただの追加アイテムに留まらず、基本設計は同一としながらも、キックポイントを先中調子(MLK)に調整しました。単にキックポイントを調整せずにフレックスをアンダーに調整してしまうと、02シリーズの特徴でもある、重厚な打感が損なわれ、しっかりした感じが失われがちでしたが、元部の鋼性を高め、先中調子にすることで、02シリーズの特徴を余すことなく再現した軽量・長尺シャフト(47inch)です。02シリーズがハード過ぎると感じていたプレイヤーの皆様に是非試して頂きたいシャフトに仕上げています。シャフトデザインは、高級感のあるメタリックブルー(Mブルー)を採用し、ツイスト打法をイメージさせる模様をレイアウト。視覚的に短くなる効果でより振り易く感じるクラブに仕上がります。

モデル名 DM-026
 フレックス  A R2 R
重量 47g
トルク 4.9
キックポイント 先中調子

価格 60,000円(税別)

DERAMAXに「黄デラ」登場!
更に進化させた4軸織物XX採用!

一見、相反する粘りと弾き感!粘り感を強く主張してくるシャフトの多くは、中間部が柔らかい中調子のシャフトが一般的で、しなりはするが、戻りのスピードが感じ難くなってしまうケースも多く、スイングタイプを選ぶシャフトになっていました。
そこで、スイングタイプを選ばず、再現性の高い、新感覚ドライバーシャフトの開発に取り組みました。
キッ クポイントを中調子設定としながら、超高弾性繊維をメインバイアスに組み込み、全長に4軸繊維をレイアウトし弾き感を選出し、そしてトレカT1100Gを 採用することで中間部の鋼性をあまり落とさず、しなり戻りのスピードがDM-01とDM-02の中間的存在に位置するように設定。そしてトルクも抑えると こで、先がしっかり返り、球を捕まえやすく、癖が無く、スイングタイプを選ばず再現性の高いミート率UPをサポートしてくれるシャフトに仕上げました。 シャフトデザインは、高輝度なブライトエロー(Bエロー)を採用し、ツイスト打法をイメージさせる模様をレイアウト。視覚的に短くなる効果でより振り易く 感じるクラブに仕上がります。

モデル名 DM-03 55D
 フレックス  R2 R SR S SX X XX
重量

59g

57g
トルク 4.0
キックポイント 中調子

価格 60,000円(税別)



Fairway

01αシリーズのフェアウェイ専用設計シャフト。ドライバーシャフトの感覚のままスイングできるように設計!
ツイスト打法の特徴である、フェースターンを意識し感じ取り易いように高弾性カーボンファイバーをメインの材料として使用しながらも、ロートルクで中調子に仕上げた弾き系フェアウェイ専用シャフト。
01αシリーズと基本的には同一設計で、ドライバーシャフトより先が走る設計。しかし、動きすぎると「ダフる」ため、トゥーダウンをより起こさず、且つ先が動く設計です。

DERAMAX DM-01ドライバーと同じ感覚で振っていけるように、設計を考慮し、単純にインチダウンしたものとは違い、しなり戻りのスピード感・先の走り具合を同じ ように感じ取ることのできるシャフトなので、ドライバーから持ち替えた時にも違和感なくスイングすることができます。

シャフトデザインは、高輝度なブライトブルー(Bブルー)を採用し、ツイスト打法をイメージさせる模様をレイアウト。視覚的に短くなる効果で、より振り易く感じるクラブに仕上がります。

モデル名 α-60F α-60F α-70F
フレックス R S X XX R S X  XX R S X XX

重量

58g 60g 61g 58g 60g 61g 68g

70g

トルク

3.7
キックポイント 中調子

価格 42,000円(税別)



Utility

ワッグルした時からナイスショットを予感させるUT専用シャフト

打つのが難しいとされるロングアイアンやFWが苦手な方に、14本のクラブセッティングに是非とも組み込んで欲しいのがDM01-UTです。
ロングアイアンの飛距離と方向性を再現し、FWでは難しい悪いライからでも打ちやすい。そんなシャフトを目指して開発をスタート。
基本に忠実にロングアイアンからの設計思想を受け継ぎ、アイアンからのバランスを崩すことなくUT専用モデルを開発しました。
飛距離(D:Distance)と方向性(A:Accuracy)のバランスが最適となるように設計を行い、全長の最外層に剛性の高いグラファイトクロス(2軸)を配することで、しっかり感のある打感を得られます。
アベレージゴルファー向けの70g台と、スチールシャフトからの差し替えも視野に入れた、プロからアスリート向けの90g台。シニア・レディースを意識した50g台を用意。
そしてフレックスは3種類をラインナップしました。

モデル名
50UT
70UT
90UT
フレックス
R2
R
S
R
S
X
R
S
X
重量
50g
70g
91g
90g
トルク
3.8
2.9
2.7
キックポイント
中調子

価格25,000円(税別)



Iron

奇跡の飛ばし技『ツイスト打法』でお馴染み武市悦宏プロ監修のDERAMAXシリーズにアイアンシャフト登場!

For Iron DM01-50i
どの番手でも違和感なくスウィングできるシャフトを目指し、ロングアイアンからショートアイアンまで『飛距離』と『方向性』のバランスが最適となるように設計を行いました。全長の最外層に剛性の高いグラファイトクロスを配することで、しっかりとした打感を得られます。

モデル名 01-501i 01-75i   01-90i
 フレックス R R2 R2 R S X  R2 R S X
重量 52g 72g

86g

トルク 3.3 2.6 2.5 2.2

2.2

キックポイント 中調子

 

『非常に完成度の高いシャフト』と評価の高いDERAMAXシリーズ アイアンシャフトに、レディース・シニア向けを追加!

 

For Iron DM01-50iL

どの番手でも違和感なくスウィングできるシャフトを目指し、ロングアイアンからショートアイアンまで『飛距離』と『方向性』のバランスが最適となるように設計を行いました。全長の最外層に剛性の高いグラファイトクロスを配することで、しっかりとした打感を得られます。

モデル名 01-50iL
 フレックス L
重量 47g
トルク 3.3

キックポイント

中調子