ロッディオドライバー/S-Tuning

ドライバーヘッド「S-TUNING」は、「TYPE-S」ヘッドをベースに、その特徴である、「低スピン設計」、「安定弾道設計」、「フェースに吸い付くようなマイルドな打球感」に加え、「重心チューニングの自由度アップ」及び「長尺への対応」を可能とする軽量化されたヘッドです。また、単に軽量化されたヘッドに留まらず、軽量化しても「やや低目にした重心高」や「小さめのシャフト軸周り慣性モーメント」など、様々なチューニング要素を想定した設計に仕上がっております。オプションパーツの「可変ホーゼル（１°、２°）」や「軽量チタンスクリュー」などと組み合わせることで、チューニングの範囲は更に拡がります。

FINISHING VARIATION（仕上げバリエーション）

Black Face Finich(ブラックフェース仕上げ）

ファース面をIPブラックで仕上げた、精悍でスタイリッシュな外観です。

Silver Face Finish（シルバーフェース仕上げ）

フェース面をシルバーで仕上げた、セットアップしやすい安心感のあり外観です。

FANCTION(機能）

6種類のヘッドパーツで構成

RODDIOのドライバーヘッドは、全部で6種類の専用パーツで構成されています。そのすべてのパーツが機械加工を駆使して、精密かつ緻密に製造され、さらに、厳しい品質基準のもと徹底管理されています。この独自の構造とハイレベルな管理体制によって作られたRODDIOのドライバーヘッドは、

ゴルファーに新しいゴルフクラブの「かたち」を提供します。

5要素の調整が可能

RODDIOドライバーヘッドの5つの調整機能

１.ヘッド重量調整２.重量配分調整

３.ロフト角調整４.フェース角調整

５.ライ角調整

これらを「ロッディオ・コンシェルジュ」がお客様のニーズにあわせて調整することで、

クラブメーカーの完成品では味わえないお客様だけのオンリーワンドライバーが出来上がります。

　ハイパーＣＴフェース

独自のフェース肉厚配分設計により、最大飛距離を引き出す反発エリアとやさしさを高めるスイートエリアを同時に大きくすることを実現しました。

また、全数検査のＣＴ値測定管理体制を敷くことで、RODDIOのドライバーヘッドが持っている最大限のポテンシャルを、すべてのお客様にご提供することをお約束します。

ラギットクラウンデザイン

無数の凸円形状のRugged（ラギッド）を配し、極薄に設計されたクラウン。重心設計の自由度を劇的に向上させただけにとどまらず、上級ゴルファーが好むひずみの少ない吸い付くような打感までも手に入れることを可能にしました。

機種	S-TUNING
ロフト	10.5
ライ	58
FA	0（スクエア）
体積	440
素材	ボディ：8-1-1軽量比重チタン　フェース：15-3-3-3チタン鍛造ハッチ&ホーゼル：アルミニウム合金

RODDIO DRIVER SHAFT

「PENTACROSSWEB」は、極薄カーボンシートを帯状にした幅１mmのカーボンファイバーを何層もの細密角に重ね合わせて作られた最先端レアシートです。新機軸（９０ﾟ、±３０ﾟ、±４９ﾟ）の配向角で開発されたこの材料により、「曲げ剛性」と「ねじれ剛性」のバランスを大幅に向上させる事が可能となりました。また、それらの配向角をマイクロレベルで管理しているため、５方向の角度繊維を入れているにもかかわらず３層分の厚みにまで薄くすることができ、結果、従来の「PENTACROSS」シートと比較して約５０％の軽量化を実現しています。「弾きと粘りのフィーリングバランスが絶妙で癖のないしなりのシャフト。」「操作性とミート率が高く、芯で捉えやすいシャフト。」等々、最新にして最高のカーボンシートを手に入れたRODDIOは、理想的なゴルフシャフトをつくるため、また一歩前進しました。