ドライバーであれば、極上の飛距離。
アフターマーケットが縮小していく中でも間違いなく
アッセンブリークラブにその答えを求めているゴルファーが存在する。
彼らが求めているクラブ、彼らを極上に進化させてくれるクラブ。
そんなアッセンブリークラブのためにシャフトが
今ここに誕生。
●極上な飛距離への徹底追及 ●極上な超高弾性シートへの徹底追及
高弾性シート90ｔ採用。
高感度マテリアルによる抜群のフィーリングと弾き感。
（Hight Senstive Shaft)
90tシート（50ｇ、60ｇ）が抜群のフィーリングろ素早いレスポンスを生み出します。このことが初発のUPを演出し、プレーヤーの意思を誠実に表現、飛距離UPを実現します。
※40gには軽量を求めるプレーヤーを想定し最適弾性率80tを採用
プレーヤーのポテンシャを確実にヘッド、ボールに伝えるためのしなり戻りの最大化。
（Deliver power System）
フープ層を高弾性シートの複数層にすることで、今までのシャフトにはないしなり戻りの復元力を生み出し、プレーヤーの持つパワーを確実にそしてスピーディにヘッドに伝えることが可能になりました。
このことが自分史上最大の
飛距離を生み出します。
徹底したヒューマンテストによる
最適重量フレックス設計。
（Best Flex Design）
重量帯別に最適な硬さを生み出すために、20回以上の試作を重ね、延べ600名を超えるヒューマンデータを基に確立したフレックス設計。ストレート層で硬 さを90t及び80tのバイアス層でトルクをコントロール。
両者のバランスを解析により“振り切れる”“たたける”"安心感のある“というプレーヤーが 個々に求めるシャフトに仕上げました。
シャフトデザインを多業種よりセレクト。
AUGAという名にふさわしいデザイン性。
（Out of Industrial Design）
AUGAのデザインはシャフトとしての主張を表現するためにゴルフに携わらない大手飲料メーカーのプロダクトデザインを手掛けるデザイナーが監修。
単純化された意匠の中にもプレーヤーの感性とストーリーが隠されています
フープ層薄物シートを多積層化したことにより、軽量化しつつしなり戻りの復元力を高めました。
これにより、プレーヤーのパワーを損なうことなくヘッドに伝えます。
バイアス層を従来品よりも軽量化する上で必要な高弾性シートを多積層化し、かつ最適な配置しました。
このことがバランスの良いトルクを保ちつつ、強いシャフトを実現し心地よい振りぬき感と方向性の高さをもたらします。
「軽さ」を表現した爽やかなデザイン。コースに映え、シャープに振りきれることをイメージしたシャフトデザインにしました。
